TRANSPORT MANAGER MEETING 23 PAŹDZIERNIKA 2018 R.

PROGRAM KONFERENCJI:

2019 to rok zmian w przepisach o przewozie towarów niebezpiecznych. Omówienie najważniejszych dla transportu i logistyki, nowych regulacji prawnych.
1 stycznia 2019 r. wchodzi w życie kolejna nowelizacja przepisów Umowy europejskiej, dotyczącej międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych (Umowy ADR). Prelekcja będzie zawierała kompendium wiedzy o wybranych zmianach do Umowy ADR 2019, które dotyczą: nadawców, przewoźników, odbiorców, załadowców i wyładowców.
– Norbert Świderek, wiceprezes Stowarzyszenia Doradców ds. Transportu Towarów Niebezpiecznych

 

  Rażące niedbalstwo kierowcy a odpowiedzialność przewoźnika za utratę towaru.
Konwencja CMR chroni przewoźnika, ale tylko wtedy, gdy osoby, za które on odpowiada działają w ramach przyjętych norm. Jeżeli kierowca lub podwykonawca dopuszcza się tzw. rażącego niedbalstwa, drastycznie wzrasta ryzyko i odpowiedzialność przewoźnika. Alkohol, omijanie parkingów strzeżonych lub współudział w przestępstwie to najbardziej popularne przykłady rażącego niedbalstwa. Jak się przed nimi ustrzec i jak prawidłowo się od nich ubezpieczyć.
– Łukasz Chwalczuk, Kancelaria Prawna Iuridica

 

Transport przyszłości – przyszłość transportu. Rozwiązania zarządcze i technologiczne stojące u wrót współczesnej branży transportowej.
Niedobór kierowców jest głównym paliwem napędzającym innowacje technologiczne wprowadzane do transportu drogowego. W którym kierunku będą one ewoluowały? Czy kierowców wyprą całkowicie pojazdy autonomiczne, czy też będą oni zdalnie sterowali ciężarówkami? Czy olej napędowy zostanie zastąpiony prądem?
– Maciej Wroński, prezes Związku Pracodawców Transport i Logistyka Polska

 

  CASE STUDY: Jak przygotować kandydata na stanowisko spedytora do pracy w firmie transportowej?
Obecnie w sytuacji niedoboru pracowników, uwaga przedsiębiorstw skupia się głównie na pozyskiwaniu ludzi do pracy. Właściciele firm transportowych zapominają o tym, że spedytor to osoba, która organizuje transport, a więc odpowiada za ładunek, czyli za pieniądze klientów firm transportowych. Ładunki nie rzadko są wartości kilkuset tys. zł. Ci sami spedytorzy są odpowiedzialni za pojazdy, w które zainwestowano w firmach, głównie za ich rentowność, ale również za działanie zgodnie z obowiązującym prawem (np. czas pracy kierowcy). Przygotowanie kandydata na spedytora do tej odpowiedzialnej pracy jest w firmie transportowej niesłychanie istotne.
– Mariusz Kołodziej, Cargo School

 

  Należności przewoźnika z tytułu umowy przewozu, czyli czego może domagać się przewoźnik za swoje usługi.
Jakie odszkodowanie należy się za zerwanie umowy przez zleceniodawcę?Kiedy i ile należy się postojowego? Czy można uzależniać wynagrodzenie za przewóz od dostarczenia dokumentów? Jakie są odsetki i koszty windykacji. Przykłady spraw prowadzonych w imieniu przewoźników drogowych i rozpatrywanych przez sądy.
– Paweł Judek, Kancelaria Prawna Działyński&Judek.

 

  Przeważanie pojazdów dostawczych – powszechna praktyka i nieoczekiwane konsekwencje.
Według statystyk Inspekcji Transportu Drogowego 93 proc. pojazdów dostawczych (o dmc do 3,5 t), wożących po polskich drogach towary, jest przeładowywanych. Większość przewoźników świadomie załadowuje więcej niż dopuszczają przepisy, mimo, że istnieje realne ryzyko zapłacenia mandatu. Nie wszyscy zdają sobie jednak sprawę z tego, że konsekwencją przeważania są nie tylko mandaty karne.
– Jerzy Różyk, CDS Kancelaria Brokerska

 

  Jeżeli uważasz, że umowy przewozu i spedycji właściwie niczym się nie różnią, musisz być przygotowany na poważne problemy.
Wielu właścicieli firm transportowych pewnie tak sądziło, aż do momentu, gdy doszło do jakiegoś nieszczęścia w trasie. Lepiej więc być mądrym przed szkodą, unikając wielu problemów. Zaczyna się zwykle od sformułowania: „jeździliśmy pod spedycją …”, a potem wychodzą różne niemiłe niespodzianki. Problem jest szczególnie częsty w przypadku kurierów (pracujących niejednokrotnie bez licencji transportowej) dla firm ekspresowych.
– Agnieszka Frasik, „AMF FRASIK” Kancelaria Prawna

x

Prelegenci

Łukasz Chwalczuk

Kancelaria Prawna Iuridica

Łukasz Chwalczuk

Managing partner w Kancelarii Prawnej Iuridica, prezes zarządu OSPTN, ESTA Transport Section Executive, finalista Rising Stars Prawnicy - liderzy jutra 2015. Uznany prelegent na wielu spotkaniach i konferencjach transportowych, doświadczony prawnik, autor wielu artykułów o tematyce transportowej.

Norbert Świderek

Stowarzyszenie Doradców ds. Transportu Towarów Niebezpiecznych – DGSA

Norbert Świderek

doradca do spraw bezpieczeństwa przewozu drogowego i kolejowego towarów niebezpiecznych – ADR/RID od 2003 roku. Autor podręcznika dla kierowców przewożących towary niebezpieczne i wielu publikacji w pismach branżowych. Wykładowca na kursach dla kandydatów na doradców i kierowców. Wiceprezes Stowarzyszenia Doradców ds. Transportu Towarów Niebezpiecznych – DGSA.

Maciej Wroński

Transport i Logistyka Polska

Maciej Wroński

Prezes Związku Pracodawców „Transport i Logistyka Polska. Prawnik, absolwent Wydziału Prawa i Administracji na Uniwersytecie Warszawskim. Oprócz działalności w TLP, pracował też m.in. jako: rzemieślnik, przedsiębiorca, urzędnik w Ministerstwie Transportu i Gospodarki Morskiej, Krajowy Konsultant w Krajowej Radzie Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, dyrektor Departamentu Dróg i Transportu Drogowego w Ministerstwie Transportu, dyrektor ds. legislacyjno-prawnych w Zrzeszeniu Międzynarodowych Przewoźników Drogowych oraz dyrektor Biura Prawnego w Ogólnopolskim Związku Pracodawców Transportu Drogowego. Do swoich szczególnych osiągnięć zawodowych zalicza m.in. współautorstwo większości aktów prawnych w zakresie ruchu i transportu drogowego, reformę systemu szkolenia kandydatów na kierowców i wdrożenie zmian i procesów związanych z wejściem Polski do Unii Europejskiej. Przez 17 lat uczestniczył w pracach komisji sejmowych i senackich związanych z transportem i ruchem drogowym. Brał udział w pracach na rzecz powołania Inspekcji Transportu Drogowego w Polsce. Jest autorem licznych publikacji, był wykładowcą na studiach podyplomowych i kursach akademickich. Przez wiele lat aktywny społecznie, działając m.in. na rzecz bezpieczeństwa drogowego i trzeźwości kierowców. W 2016 roku zajął 40 miejsce w rankingu “Gazety Prawnej” najbardziej wpływowych prawników w Polsce. Odznaczony Srebrnym Krzyżem Zasługi oraz odznaką honorową „Zasłużony Dla Transportu RP”.

Paweł Judek

Kancelaria Prawna Działyński & Judek

Paweł Judek

Jest radcą prawnym, partnerem w kancelarii Działyński i Judek Spółka Partnerska Radców Prawnych w Poznaniu. Prowadzi blog poświęcony prawu transportowemu pod adresem www.transportoweprawo.pl. Specjalizuje się w prawie transportowym i prowadzeniu sporów sądowych.

Jerzy Różyk

Kancelaria Brokerska CDS

Jerzy Różyk

Ponad 27 lat w branży ubezpieczeniowej (ocena ryzyka, ubezpieczenia, likwidacja szkód), w tym 12 lat w obsłudze podmiotów sektora TSL w zakresie oceny ryzyka, ubezpieczeń i szkód transportowych. Ukończył wydział inżynierski na WSUiB w Warszawie (techniczna i ekonomiczna diagnostyka ubezpieczeniowa i likwidacja szkód) oraz studnia magisterskie na tejże uczelni. Specjalizuje się w diagnostyce ryzyka transportowego, prawie transportowym, ubezpieczeniach transportowych (OCP i OCS). Jego główną specjalnością są ryzyka kradzieżowe i związane z oszustwami. Członek Rady Niezależnych Ekspertów Transportu TRANSORA.

Agnieszka Frasik

Kancelaria Prawna AMF Frasik

Agnieszka Frasik

Radca prawny, wykładowca prawa przewozowego w Okręgowej Izbie Radców Prawnych w Krakowie. Legitymuje się Certyfikatem Kompetencji Zawodowych Wspólnoty Europejskiej w Transporcie Międzynarodowym (od 2008 roku) oraz Państwową Licencją Pośrednika w Obrocie Nieruchomościami (od roku 2010). Specjalista w dziedzinie rynku nieruchomości, postępowań transgranicznych oraz w branży TSL. Posiada pełne uprawnienia do reprezentowania podmiotów gospodarczych przed wszelkimi sądami, jak i przed Trybunałem Konstytucyjnym.

x

PATRONAT HONOROWY

Ministerstwo Infrastruktury

Ministerstwo Infrastruktury powstało na mocy Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 23 stycznia 2018 r. w sprawie utworzenia Ministerstwa Infrastruktury. Minister Infrastruktury kieruje działami administracji rządowej zarówno jeśli chodzi o łączność jak i transport. Zakres kompetencji Ministra Infrastruktury określają: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z dnia 11 stycznia 2018 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury oraz Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z dnia 19 stycznia 2018 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury

PARTNERZY

Euromaster Polska

Euromaster to sieć profesjonalnych warsztatów specjalizujących się w serwisie ogumienia i lekkiej mechanice, działająca na terenie całego kraju. W Polsce sieć rozwija się od 2008 roku na zasadzie franczyzy i obsługuje pojazdy wszystkich typów. Jako eksperci mobilności stawiamy sobie za cel zapewnienie bezpiecznego, bezstresowego i komfortowego podróżowania wszystkim naszym klientom, bez względu na czas i miejsce.

 

Michelin Polska SA

Michelin obecny jest w Polsce od 1994 r., kiedy to w Warszawie została założona  pierwsza filia Grupy Michelin w Centralnej i Wschodniej Europie . W grudniu 1995 roku Grupa Michelin,  kupuje pakiet większościowy akcji olsztyńskiej fabryki, stając się partnerem strategicznym i inwestorem na wielką skalę. Fabryka zmienia oblicze: pojawiają się kolejne inwestycje, nowe maszyny i urządzenia, nowe technologie i produkty, obowiązuje nowatorskie podejście do klienta i spraw jakości. Rusza produkcja ciężarowych opon całostalowych (1996), a w 1998 roku następuje otwarcie Zakładu Form. W 2000 roku w Warszawie zostaje otwarte Centrum Szkoleniowe dla dilerów. W 2001 roku olsztyńska fabryka rozpoczyna produkcję opon osobowych i ciężarowych pod marką Michelin. W otwartej w roku 2004 hali kordów wytwarza się kord impregnowany, który znajduje zastosowanie w technologii C3M – to już najwyższa półka! W styczniu 2005 roku fabryka w Olsztynie i Dyrekcja Handlowa Michelin Polska w Warszawie łączą się w jedną firmę: Michelin Polska S.A. Powstają  nowe inwestycje: Centrum Logistyczne, nowy Zakład Opon Osobowych i Dostawczych oraz Zakład Półfabrykatów.

Transics a WABCO Company

Firma Transics opracowuje i wprowadza na rynek oprogramowanie, sprzęt oraz usługi przeznaczone dla operatorów flot transportowych. Dzięki tym rozwiązaniom można zwiększać wydajność i opłacalność procesów logistycznych, usprawniać styl jazdy oraz sprawić, by był on bardziej bezpieczny i przyjazny dla środowiska, a ponadto poprawiać poziom obsługi klienta.

 

TimoCom

TimoCom Soft- und Hardware GmbH jest europejskim liderem wśród giełd transportowych. Firma od kilkunastu lat umożliwia swoim użytkownikom bezpieczne oferowanie i szukanie wolnych ładunków oraz pustych przestrzeni ładunkowych. Produkty stworzone przez TimoCom służą do obsługi zarówno rynku spot, jak i sektora kontraktów terminowych. Każdego dnia korzysta z nich 85.000 użytkowników w 44 krajach Europy. Spółka umożliwia swoim klientom dostęp do następujących narzędzi: TC Truck&Cargo®- wiodącej na rynku giełdy transportowej, TC eBid®- platformy online do przetargów na transport, TC eMap® – innowacyjnej mapy z funkcją trackingu, TC Profile® – europejskiego indeksu firm transportowych oraz największej europejskiej giełdy powierzchni magazynowych.

VIAON

VIAON jest wyłącznym dystrybutorem wiodących na rynku marek Inelo, OCRK i GBOX, które oferują rozwiązania dla firm transportowych. Doświadczenie liderów branży połączone pod marką VIAON gwarantuje otrzymanie najwyższej jakości rozwiązań wspomagających procesy w przedsiębiorstwach. Szeroki wachlarz oferowanych produktów zapewnia bezpieczeństwo i spełnia nawet najbardziej indywidualne oczekiwania.

GBOX

GBOX® Assist – zaawansowany system telematyki i monitoringu GPS to marka należąca do firmy INELO – wiodącej na rynku europejskim, polskiej spółki produkującej najwyższej jakości narzędzia niezbędne do zarządzania flotą pojazdów w przedsiębiorstwie transportowym. Nieustanny rozwój firmy zapewnia Klientom zawsze aktualne rozwiązania dostosowane do wymagań branży z ¬uwzględnieniem największej staranności i¬ najwyższych norm jakościowych.

INELO

Inelo to producent najwyższej jakości oprogramowania i elektroniki do analizy i rozliczania czasu pracy kierowców, dedykowanej dla branży transportowej. Firma produkuje oprogramowanie do rozliczania i analizy czasu pracy kierowców oraz system lokalizacji satelitarnej GPS. Świadczy usługi szkoleniowe i doradcze dla firm z branży transportowej.

OCRK

Ogólnopolskie Centrum Rozliczania Kierowców to nowoczesna firma outsourcingowa, która świadczy kompleksowe usługi dla firm z branży TSL. Specjalizujemy się w rozliczaniu czasu pracy kierowców oraz w wielu kwestiach związanych z tym obszarem. Nasze działania obejmują teren całej Polski, a centrala firmy znajduje się w Bielsku-Białej, w województwie śląskim. Do grona Klientów należą firmy transportowe zatrudniające od jednego kierowcy, po przedsiębiorstwa mogące pochwalić się taborem przekraczającym kilkaset pojazdów. Proponujemy nie tylko rozliczanie czasu pracy kierowców, ale również prowadzenie dokumentacji kadrowo-płacowej, reprezentację podczas kontroli, doradztwo telefoniczne 24/7 i wiele innych elementów, które mają na celu zapewnienie bezpieczeństwa firmom transportowym w dynamicznym sektorze TSL.

Marcos Bis

Marcos Bis od 1993 roku tworzy oprogramowanie dla branży transportowo-spedycyjnej.  Misją firmy jest tworzenie nowoczesnych narzędzi dla klientów będących ogniwem w logistyce i transporcie towarów.
Doświadczenie zebrane podczas różnorodnych wdrożeń w firmach spedycyjnych, transportowych (krajowych i miedzynarodowych), budowlanych (posiadających jednostki specjalistyczne) oraz firm flotowych przedstawicieli handlowych. Różnorodność procesów biznesowych oraz sposobów pracy na poszczególnych stanowiskach pracy zaowocowało ilością możliwych do skonfigurowania sposobów wsparcia pracowników w poszczególnych modułach.

DKV Euroservice Polska

DKV Euro Service to lider na rynku kart paliwowo-serwisowych, oferujący przedsiębiorstwom transportowym bezgotówkowe zakupy w krajach całej Europy. Dzięki karcie paliwowo-serwisowej DKV CARD oraz pakietowi usług dodatkowych, klienci mają do dyspozycji pełen wachlarz produktów dostosowanych specjalnie do ich potrzeb. Dzięki temu najwyższy poziom zarządzania całą flotą w ramach prowadzonej działalności.

Betacom

Betacom jest producentem oprogramowania przeznaczonego dla przedsiębiorstw i administracji publicznej. Świadczy usługi w zakresie projektowania, wdrażania i integracji systemów informatycznych. W ofercie ma oprogramowanie własne bądź innych producentów, obejmujące m.in.: e-learning, system obiegu dokumentów, elektroniczne formularze, archiwum akt kadrowych, obsługę rynków elektronicznych, zarządzanie gospodarką remontową. Tworzy także oprogramowanie na zamówienie. Za pośrednictwem spółki BI Insight SA świadczy usługi związane z business intelligence

VIATMS

VIA TMS został zaprojektowany z myślą o optymalizacji działalności operacyjnej oraz kontroli kosztów i jakości pracy w przedsiębiorstwach transportowo-spedycyjnych. Rozwiązanie obejmuje zarządzaniem całym procesem logistycznym w firmie od momentu przyjęcia zlecenia transportu, poprzez monitorowanie drogi przesyłki, do raportowania zyskowności danego transportu. Rozwiązanie dzięki wsparciu procesów B2B oraz funkcjonalnościom mobilnym w znaczący sposób redukuje koszty oraz zwiększa jakość świadczonych usług. VIA TMS pozwala zachować unikatowy charakter niestandardowych procesów, które posiadają firmy logistyczno- spedycyjne. Posiada opcje dostępu do funkcjonalności systemu w modelu abonamentowym z wykorzystaniem chmury obliczeniowej. Obsługa jest wyjątkowo łatwa i szybka, ponieważ może odbywać się z poziomu przeglądarki internetowej wraz z aplikacjami na urządzenia mobilne. Zaletą rozwiązania jest również szybki i prosty czas wdrożenia oraz możliwość dostosowania do potrzeb i wymagań klienta. VIA TMS – webowy system do zarządzania procesami logistycznymi

TransLogistica Poland

Międzynarodowe Targi Transportu i Logistyki w Warszawie TransLogistica Poland to największe w  Polsce i Europie Środkowo-Wschodniej wydarzenie biznesowe dla osób związanych z transportem, spedycją i logistyką oraz dla producentów i dystrybutorów wszelkiego rodzaju, a więc przedsiębiorstw korzystających lub poszukujących usług TSL.

TomTom Telematics

TomTom Telematics jest oddziałem firmy TomTom zajmującym się rozwiązaniami do zarządzania flotą, telematyką pojazdową i samochodowymi usługami. Platforma WEBFLEET jest rozwiązaniem SaaS (Software-as-a-Service), w ramach którego firma świadczy usługę udostępniania oprogramowania. Używają go małe i duże firmy w celu poprawy wydajności pojazdów, oszczędzania paliwa, wspierania kierowców i zwiększenia ogólnej efektywności całej floty. Oprócz tego TomTom Telematics dostarcza profilowanych usług dla branży ubezpieczeń, najmu i leasingu samochodów, importerów samochodów oraz firm świadczących usługi innym przedsiębiorstwom i klientom indywidualnym.

TomTom Telematics jest jednym z wiodących dostawców rozwiązań telematycznych z ponad 826 000 subskrybentami na całym świecie. Obsługuje kierowców w ponad 60 krajach, zapewniając im najlepszą w branży sieć lokalnego wsparcia i największy wybór aplikacji i zintegrowanych rozwiązań branżowych innych producentów. Ponad 49 000 klientów korzysta codziennie z wysokiego poziomu poufności, integralności i dostępności naszych usług, które są objęte certyfikatem ISO/IEC 27001:2013 (po ponownym audycie w listopadzie 2016 r.).

E100

Na dzień dzisiejszy grupa firm E100 jest kluczowym partnerem dla małego, średniego i dużego biznesu transportowego, niezależnie od rozmiarów floty samochodowej, świadczy pełne spektrum usług, m.in:  profesjonalny serwis operacji bezgotówkowych dla firm transportowych i logistycznych. Karta paliwowa Е100 – niezawodny pomocnik przewoźnika w 32 państwach, gdzie można zatankować dobrej jakości paliwo, zapłacić za drogi, parkingi, serwisy-TIR, myjnie. Dodatkowo świadczone są takie usługi, jak rezerwacja ROLA, promów, zwrot VAT, pomoc kierowcom podczas trasy.

Eurowag

Spółka W.A.G. payment solutions, działająca pod marką Eurowag (EW), należy do największych europejskich dostawców rozwiązań płatniczych dla transportu drogowego. Klientom podróżującym wzdłuż i wszerz Europy umożliwiamy opłacanie opłat drogowych, tankowanie paliw i korzystanie z innych usług w wygodny, bezpieczny i bezgotówkowy sposób. Dodatkowo potrafimy zapewnić szybki zwrot podatku akcyzowego i podatku VAT z płatności dokonywanych za granicą. Do Klientów Eurowag należą firmy transportowe i spedycyjne, a od niedawna także firmy posiadające flotę samochodów osobowych. Eurowag jest liderem innowacyjności i technologii w branży i należy do najszybciej rozrastających się spółek na rynku europejskim.

Trimble Transport & Logistics

Spółka W.A.G. payment solutions, działająca pod marką Eurowag (EW), należy do największych europejskich dostawców rozwiązań płatniczych dla transportu drogowego. Klientom podróżującym wzdłuż i wszerz Europy umożliwiamy opłacanie opłat drogowych, tankowanie paliw i korzystanie z innych usług w wygodny, bezpieczny i bezgotówkowy sposób. Dodatkowo potrafimy zapewnić szybki zwrot podatku akcyzowego i podatku VAT z płatności dokonywanych za granicą. Do Klientów Eurowag należą firmy transportowe i spedycyjne, a od niedawna także firmy posiadające flotę samochodów osobowych. Eurowag jest liderem innowacyjności i technologii w branży i należy do najszybciej rozrastających się spółek na rynku europejskim.

Redtortuga

Red tortuga jest dynamicznie rozwijającą się firmą o ugruntowanej pozycji oferującą globalne rozwiązania dla międzynarodowych przewoźników. Wzbudza zaufanie wśród klientów, opierając swoje działania na bezpieczeństwie, kontroli, optymalizacji kosztów i bliskimi relacjami z pracownikami.

PARTNERZY MERYTORYCZNI

Kancelaria Prawna Iuridica

Kancelaria Iuridica od ponad 10 lat świadczy usługi prawne dla przedsiębiorców. Od początku swojej działalności jesteśmy rozpoznawani jako eksperci w pomocy prawnej dla podmiotów związanych z branżą TSL. Aktualnie zespół wykwalifikowanych prawników oferuje doradztwo i reprezentację prawną również w zakresie prawa gospodarczego, zamówień publicznych, własności intelektualnej, ubezpieczeń i odszkodowań, spraw imigracyjnych i prawa karnego gospodarczego.

Związek Pracodawców Transport i Logistyka Polska

Organizacja zrzeszająca liderów polskiego rynku transportowo-logistycznego. Członkowie TLP zatrudniają łącznie ponad 25 tys. pracowników. Do celów TLP należy m.in. ochrona, promowanie i reprezentowanie wspólnych etycznych, ekonomicznych i prawnych interesów swoich członków oraz tworzenie wśród polskiej i zagranicznej opinii publicznej pozytywnego wizerunku polskiego transportu drogowego. TLP jest członkiem Konfederacji Lewiatan i za jej pośrednictwem ma wpływ na stanowisko Business Europe.

Kancelaria Prawna Działyński & Judek

Kancelarię tworzy zespół ośmiu radców prawnych z pełnymi uprawnieniami do występowania przed sądem. Kancelaria stale współpracuje z liczącą kilkanaście osób grupą specjalistów z poszczególnych dziedzin prawa oraz z doradcami w zakresie sporządzania dokumentów prawnych w językach obcych.

CDS Kancelaria Brokerska

CDS powstał w 2001 roku i jest kontynuacją wieloletnich doświadczeń założyciela firmy w zakresie oceny ryzyka, ubezpieczeń oraz obsługi szkód i roszczeń. CDS działa jako kancelaria doradcza, której celem jest ochrona interesów przewoźników i spedytorów poprzez świadczenie usług w zakresie oceny ryzyka transportowego oraz obsługi ubezpieczeń transportowych (OCP, OCS, OCP kabotażowe na terenie Niemiec i Cargo) oraz prowadzenie audytów i szkoleń z zakresu procedur transportowych i stosowania prawa transportowego.

Kancelaria Prawna AMF Frasik

Kancelaria prawna specjalizująca się w pomocy prawnej szczególnie przedsiębiorcom działającym w branży transportowej. W skład Kancelarii wchodzą osoby o wysokich kwalifikacjach, prelegenci specjalizujący się w konkretnych dziedzinach, np. roszczenia z przewozów krajowych i międzynarodowych, prawo Unii Europejskiej, prawo pracy i ubezpieczeń społecznych, gospodarka nieruchomościami i inne.

Stowarzyszenie Doradców ds. Transportu Towarów Niebezpiecznych

Stowarzyszenie organizuje seminaria i szkolenia na temat zmian i dalszych kierunków zmian w przepisach dotyczących transportu towarów niebezpiecznych, proponuje usługi swoich członków w firmach, opracowuje metodykę sporządzania raportów powypadkowych oraz sprawozdań rocznych. Określa zasady współpracy z organami, agendami oraz instytucjami rządowymi związanymi z transportem towarów niebezpiecznych, w tym z Inspektoratem Transportu Drogowego. Definiuje zasady świadczeń usług przez doradcę DGSA (zatrudnienie, wynagrodzenie). Promuje członków Stowarzyszenia DGSA na rynku szkoleń i usług. Interpretuje przepisy prawne. Organizuje zespół pomocy prawnej. Wypracowuje formuły ubezpieczenia zbiorowego od odpowiedzialności cywilnej członków Stowarzyszenia DGSA.Nawiązuje współpracę z organizacjami międzynarodowymi związanymi z transportem towarów niebezpiecznych.

Cargo School

Jako profesjonalna organizacja przygotowująca kadrę do pracy w sektorze TSL na stanowiskach spedytorów morskich i drogowych firma oferuje partnerom biznesowym dostęp do wykwalifikowanych i sprawdzonych pracowników. Dostęp do kadry z naszych programów dajemy firmom specjalizującym się w organizacji spedycji morskiej (FCL i LCL) oraz spedycji drogowej krajowej i międzynarodowej (FTL / LTL).

PARTNERZY MEDIALNI

Production Manager

„Production Manager” to pierwsze w Polsce czasopismo dedykowane kadrom zarządzającym produkcją oraz procesami okołoprodukcyjnymi. Misją periodyku jest kreowanie konkurencyjnego, ergonomicznego, nowoczesnego, bezpiecznego oraz zintegrowanego środowiska produkcyjnego, w oparciu o nowoczesne zarządzanie oraz ideę czwartej rewolucji przemysłowej – Przemysł 4.0. Ponadto czasopismo pełni rolę platformy wymiany najlepszych praktyk co przyczynia się do wzrostu konkurencyjności firm produkcyjnych oraz standardów zarządzania w zakładach produkcyjnych działających na terenie Polski. Wieloaspektowa tematyka oraz dobór autorów są w bezpośredni sposób ukierunkowane na realizację powyższego celu. O wysokim poziomie merytorycznym czasopisma świadczy współpraca z polskimi i międzynarodowymi, uznanymi globalnie partnerami (Boston Consulting Group, McKinsey & Company, Ernst & Young, Akademia Białego Kruka, Gemba Kaizen Institute, Inherent Simplicity, Goldratt Consulting Polska, Instytut Doskonalenia Produkcji, Harada Institute), wspierającymi rozwój m.in. europejskiego przemysłu.

Logistics Manager

“Logistics Manager” jest ogólnopolskim czasopismem branżowym skierowanym do kadry zarządzającej logistyką. Z uwagi na biznesowy charakter pisma, jego odbiorcami są głównie menedżerowie odpowiedzialni za zarządzanie firmą, logistyką i łańcuchem dostaw. Pismo skierowane jest przede wszystkim do średnich i dużych przedsiębiorstw, wykorzystujących w swojej działalności szerokie zaplecze logistyczne. To fachowy kwartalnik branżowy skupiający się na prawnych, finansowych, technicznych i ekonomicznych aspektach prowadzenia działalności w sektorze TSL. Wydawca czasopisma “Logistics Manager” jest także organizatorem największych ogólnopolskich konferencji branżowych dla menedżerów sektora logistyki, które odbywają się w większych miastach na terenie całej Polski. Są to jednodniowe spotkania łączące silny program merytoryczny z możliwością prezentacji oferty dostawców usług i rozwiązań dla sektora TSL.

Etransport

to źródło wiedzy branży TSL i sposób na spędzenie czasu w miłym towarzystwie. Znajdziesz tu informacje prasowe, bieżące zakazy ruchu na drogach Europy, mapę dobrych parkingów na których warto odpocząć, forum dyskusyjne – najobszerniejsza kopalnia wiedzy o branży, a także największą bazę ofert pracy dla kierowców, spedytorów i przewoźników, a nawet ciekawe przepisy na potrawy które da radę przygotować na parkingu – kuchniakierowcy.pl. Poprzez konto w etransport.pl poznasz ciekawych ludzi, wymienisz fotografie i porozmawiasz na czacie, podzielisz się filmami, czy zabawnymi fotkami w dziale humoru.

INFORMACJE ORG.

Transport Manager Meeting

DATA: 23 października 2018 r.          CZAS: 9:00 – 17:30

MIEJSCE: Hotel Galaxy Kraków , ul Gęsia 22A, 31-535 Kraków

lub

>>  POBIERZ FORMULARZ ZGŁOSZENIOWY  <<

Wypełniony formularz należy przesłać mailem: marcin.haremza@transport-manager.pl

Ilość miejsc jest ograniczona, o możliwości udziału decyduje kolejność zgłoszeń.

OSTATECZNY TERMIN NADSYŁANIA ZGŁOSZEŃ: 12 października 2018 r.

Kontakt w sprawach organizacyjnych:

Marcin Haremza

Project Manager
tel.: +48 61 30 70 226
kom.: +48 530 432 332
marcin.haremza@transport-manager.pl